Se de nye linjeføringer til kommende lufthavnsdige

Af Jacob Nielsen. Foto: Sund & Bælt Holding A/S

Sund & Bælt fremlægger linjeføringer til kommende lufthavnsdige

Klimaforandringer, stigende havvand og kraftigere storme øger risikoen for mere ekstreme stormflodshændelser i Danmark. I hovedstadsområdet kan fremtidige stormfloder påvirke både boliger, natur, veje, jernbane og lufthavn.

Derfor undersøger Sund & Bælt, hvordan et kommende lufthavnsdige som en del af den samlede stormflodssikring kan beskytte Københavns Lufthavn, Øresundsmotorvejen og Øresundsbanen. Alt sammen kritisk infrastruktur, der har væsentlig betydning for mobilitet, beredskab og samfundets daglige funktion.

Anbefalede linjeføringer er ikke endelige
Første del af arbejdet har bestået i at undersøge området fra det nuværende Ullerupdige frem mod St. Magleby samt lufthavnens område omkring Kastrup Halvø og Nordstranden.

Ud fra en samlet vurdering af natur, miljø, kulturmiljø, arealanvendelse, beredskab, adgangsforhold, klima, ressourcer og økonomi, kan Sund & Bælt nu identificere de linjeføringer, som vurderes at være de mest relevante at undersøge nærmere. De linjeføringer, der ikke vurderes at være bygbare, er dermed fravalgt.

– De linjeføringer, vi anbefaler at arbejde videre med, er kvalificeret ud fra det nuværende faglige grundlag. Det er vigtigt at understrege, at der ikke er truffet en endelig beslutning om digets præcise placering. De kommende undersøgelser skal give os et bedre billede af, hvad linjeføringerne vil betyde for blandt andet natur, miljø og økonomi, så vi giver politikerne det bedst mulige grundlag at træffe en beslutning ud fra, siger Christian Henriksen, der er myndighedschef hos Sund & Bælt.

Den videre proces
Når miljøkonsekvensvurderingen er udarbejdet, vil projektet indgå i den offentlige og politiske proces, før der kan træffes beslutning om den endelige anlæggelse af Lufthavnsdiget. Foreløbigt er projektet kun i undersøgelsesfasen, og der er derfor også længe til at en egentlig konstruktion af stormflodssikringen eventuelt kan begynde.

Miljøkonsekvensvurderingen forventes sendt i høring i efteråret 2027 og derefter til politisk be-handling i slutningen af 2027.

Læs mere om Lufthavnsdiget på Sund & Bælts hjemmeside her.

Se visualisering af Lufthavnsdigets linjeføringer nedenfor. Kilde: Sund & Bælt

Nyhedsbrev:

Tilmeld dig vores nyhedsbrev ved at udfylde formularen herunder. Nyhedsbrevet udkommer cirka en gang om måneden.